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    70年,2万多天  他接待病人120多万人次  坚持每天做义诊  为病人推拿、按摩  他就是陈纪文  一辈子视病人如亲人  前不久,89岁的他  因病去世  得知这一消息后  来悼念陈纪文老人的  除了亲戚朋友更多是他的病人    因病自学推拿成名医 退休后开诊所义诊    在这间十余平米的屋子里,重重叠叠地挂着多年来大家送的锦旗,整整齐齐地摆放着占满整面墙的病例卡。    有人说,70年行医,倘若不是义诊,陈大夫早就过上了经济富足的生活。然而,他却选择免费为病人治病,大家留下的,尽是感谢和敬意。  陈纪文19岁那年生了一场重病,五年久治不愈。在与病痛抗争的日子里,陈纪文翻阅了祖母留下的一本手抄推拿医书,尝试为自己推拿缓解病痛。几个月后病情好转,他认为“推拿”功不可没。  从那时候起,他便开始为一些腰腿疼痛的老人推拿,竟治好了不少顽疾。  此后,陈纪文专注于钻研推拿医术,一边工作,一边义务行医,这一干就是三十年。    为了能有更多时间为更多人治疗,1981年,陈纪文办理了提前退休手续,开了这家推拿诊所,专门免费为居民们看病。  诊所开业后,陈大夫经常要忙到晚上七八点。但不管多晚,只要有病人来,他就一定要为对方把病看完才下班。  连他的两个儿子,也在父亲的影响下学习推拿医术,为患者服务。    陈纪文的小儿子 陈维国:  有一个病人从外面被人背进来,被父亲三捏两捏,就可以像健康人一样走出去。这是我感触最深的一次。    以前陈纪文是在自己家中为病人推拿看病,随着慕名而来的患者越来越多,家里已经无法容纳。上世纪90年代,嘉定区政府为陈纪文提供了一个二层小楼,楼下是诊室,楼上可以供陈纪文夫妇居住。  就这样,退休后的陈纪文开始了全职义诊。    为了维持诊所的运转,除了政府每年发放的专项资金支持之外,陈纪文每月还会拿出自己的一部分工资,来补贴病人的医药费。很多病人给他送来蔬菜鸡蛋、鱼虾人参,但他都不曾收下。  后继有人 善举代代传承  陈纪文老人已经离世,但义诊并没有结束。他的两个儿子继续在推拿诊所里,为更多需要帮助的人服务。    兄弟俩其实都有自己的本职工作。继承父亲的事业后,哥哥陈维宁所在的残联批准他将部分残疾人康复工作放到了陈家的推拿诊所。陈维宁上午从单位忙完,下午就来到推拿馆为残疾人做康复治疗,同时进行义务推拿。    △陈纪文的大儿子陈维宁为病人义诊弟弟陈维国是一名校医,学校也专门批准他提早一个半小时下班,到诊所帮忙义诊。△陈纪文的小儿子陈维国为病人义诊  在陈家父子的影响下,很多患者也纷纷做起了义工,如今推拿诊所里每天都会有四名志愿者,义务轮流提供服务。  “让别人生活好一点 让自己生命发光”  我们常说,做一件好事不难,难的是一辈子做好事,陈纪文先生就做到了。家人对义务服务的延续,这是奋斗者的家风;志愿者的加入,这是奋斗者的感召力。  每个人都追求有意义的人生,陈老先生年轻时便清楚他的人生追求:让别人的生活更好一点,从而让自己的生命发光。我们每个人终究会离开,多数人什么都带不走,而陈老先生却为这世界留下了光。中新网南昌9月12日电 (吴鹏泉)12日,江西省永丰县恩江古桥发生坍塌事故,事故造成1人不幸遇难,2人受伤。  据官方通报,12日20时29分许,永丰县恩江镇恩江古桥(机动车禁行桥)桥面发生坍塌,坍塌长度约10米。  事故发生后,当地应急管理、消防、公安、医院等部门赶赴现场进行救援和应急处置。  官方通报称,经初步搜救,上述事故造成1人不幸遇难、2人受伤,伤者已送往医院进行救治,无生命危险。  目前,应急和消防救援部门正在进一步搜救排查。事故原因正在调查之中。(完)中新网昆明9月12日电 (记者 胡远航)记者12日从中国科学院昆明动物研究所获悉,该所与中国科学院古脊椎所合作,提取浙江、江西、贵州等中国南方的狼皮张样本DNA并全基因组测序,分析发现中国南方的狼是一个单独的群体。  狼是家犬的野生祖先,是广泛分布的陆生哺乳动物,占据了欧亚大陆、北美乃至北非等地。前人的研究表明,狼具有复杂的系统发育和群体历史,不仅受地理和生态环境影响存在群体结构,而且和家犬、郊狼乃至豺存在明显的、长期的基因交流和群体混合现象。在中国,狼不仅生活在青藏高原、东北、新疆、内蒙等地,在南方也有分布。  为了系统研究中国南方狼的系统发育地位和群体历史,科研人员和中国科学院动物研究所国家动物博物馆、中国科学院昆明动物研究所昆明动物博物馆联系,取得了浙江、江西、贵州等中国南方的狼皮张样本,以及来自黑龙江和吉林的皮张样本。随后,中国科学院昆明动物研究所分子进化与基因组多样性课题组与中国科学院古脊椎所古DNA实验室合作,提取了皮张样本的DNA并全基因组测序。  群体遗传学分析发现,中国南方的狼是一个单独的群体,和中国北方、青藏高原狼有差异且关系最近。其次,研究还发现采自浙江的狼个体基因组中存在一种遗传组分,可能来自于犬科的另一个物种,且分歧时间大于狼和亚洲豺犬。  除此之外,研究结果亦揭示,犬科物种间的基因交流在物种形成过程中扮演了重要的作用,也提示古DNA的研究方法对动物博物馆馆藏样本有显著的研究意义。  该研究成果2019年9月11日在线发表于Cell旗下子刊iScience上。中国科学院昆明动物研究所研究员王国栋、中国科学院古脊椎所博士张明为文章的共同第一作者,中国科学院昆明动物研究所院士张亚平、中国科学院古脊椎所研究员付巧妹为共同通讯作者。(完)新华社北京9月7日电(记者张玉清)记者7日从空军获悉,中巴空军“雄鹰-Ⅷ”联合训练6日在中国西北某地结训,此次联合训练首次实现全过程体系对抗。  在为期半个月的训练中,由中巴空军多型飞机和地空导弹、雷达、通信等要素组成的红蓝方,围绕作战指挥、体系作战、重难点问题等方面研究,开展夺取局部制空优势、压制打击地面目标、空中进攻与联合防空等课目训练,出动各型飞机近50架,是历次中外空军联训人员最多、装备最齐、作战单元最全的一次。  这次联合训练,实现了各方面力量、各类型部队的整合统一。红方指挥员、西部战区空军副司令员亢卫民曾多次组织参加中巴空军联合训练,感到双方在不断的磨合中,指挥筹划能力越来越强,实战氛围更加浓厚。联训中,双方体系作战思维得到不断强化,并形成从作战筹划、战术协同、任务实施到总结讲评的战斗力生成回路。本次联训另一特点是红方作战指挥首次由战区空军机关带空防基地组织实施。  红蓝双方指挥员认为,要更好地发挥空防基地体制优势,必须用好体系、联合制胜,要思想上合心,联指挥、联部队再到联战联训;筹划上合拍,整合空地兵力、成体系组织攻防作战,达到要素集成、单元合成、体系构成;行动上合力,做好每个作战要素、关键节点协同,确保行动统一、步调一致。  空军航空兵某旅飞行大队长杨朝辉与巴方飞行员吉伯兰经过多次作战筹划、体系协同,都认为收获颇丰。“中国空军非常专业、敬业,我们学到了很多。”吉伯兰说。  中巴两国空军“雄鹰”系列联合训练举行以来,已成为双方务实合作交流的品牌和名片。从“雄鹰-Ⅰ”到“雄鹰-Ⅷ”,中巴空军在互学互鉴中提升了实战化训练水平,“雄鹰”品牌从空中对抗发展为体系对抗,折射出中国空军实战能力的新提升,见证了改革强军的新成就。中国空军将以本次联训为新的起点,更深层次、更宽领域、更高水平推动中巴两国空军友好、交流、合作。

    (台海观澜)两岸融合发展探新路 福建多地各司其职  中新社福州9月1日电 (记者 龙敏)近3个月来,厦门、漳州、平潭综合实验区等福建多地,积极细化落实具体举措,推动两岸融合发展,除提升经贸合作畅通、推进基础设施联通等共性外,各地对台融合发展尽显地域特色。  榕马、厦金合作成“先手棋”  炎炎夏季,金门缺电窘境凸显。金门人蔡少雄接受中新社记者采访时说,每逢夏季,最忧心的就是限电。  但不久后,缺电的窘境或将改变。在推动和马祖、金门通水、通电、通气、通桥中,福州、厦门正着力发挥关键性作用。  福州将发挥榕马磋商会机制平台以及民间协会作用,推进榕马通水、通电、通气、通桥工作。厦门将推动通过海缆输电方式向金门通电;推动向金门供应液化天然气;推进开展厦金大桥建设的前期工作。  除了互联互通,福州将提升榕马经贸合作水平,厦门则欲打造“厦金共同生活圈”。  福州官方表示,积极推进马尾、连江与马祖开展更紧密的通关合作,支持福州、马祖利用榕马区位优势,互设海外仓。  厦门官方透露,把文化、旅游、体育、会展等厦门公共服务平台向金门延伸服务,鼓励金门同胞来厦门参加各类群众性活动;建立完善厦金常态化对接协商机制;提升完善厦金两地公共卫生与卫生应急合作;建立厦金气象、地震防灾减灾合作机制和重大空气、水域污染事件通报机制及应急处理机制,健全海上应急常态化联络机制。  在福建省金门同胞联谊会会长陈笃彬眼中,榕马、厦金合作将成为两岸融合发展“先手棋”。  平潭打造两岸往来主通道  再过一年,福(州)平(潭)铁路将具备通车条件。届时,从北京可以乘坐动车直达大陆距离台湾本岛最近的平潭。平潭官方称,推动两岸“四通”先行工程,预留台海通道,为未来两岸通高速高铁做准备。  为打造两岸往来主通道,平潭将加密平潭至台北、台中客运航线,降低票价;优化航线组合,逐步增加岚台货运航次,实现平潭至台北、台中、高雄周班货运直航常态化;开辟对台邮轮航线;加快金井邮轮码头改造和相关配套设施建设,争取2020年开辟对台邮轮航线。  此外,平潭还将完善对台口岸配套设施,加快建设海西进出境动植物检疫隔离中心、澳前保税物流园二期、快递物流中心、两岸邮件处理中心等项目,为两岸特色贸易发展提供支撑。  担任平潭两岸海外公共仓储有限公司总经理的台湾青年方意茹认为,凭借着独特的地理区位优势和政策优势,平潭将逐渐成为人流、物流、资金流往来的主通道。  对台农业合作各有侧重  对台农业合作,福建始终走在大陆前列。福建各地促进对台农业合作各有侧重。  漳州素有“花果之乡”的美誉,将规划建设百个漳台农业融合发展示范基地,创设南靖县海峡两岸兰花融合发展产业园,加快漳浦台湾农民创业园闽台兰花产业园、海峡花卉集散中心、农机产业园、漳浦海峡花卉特色小镇等重点项目建设,完善对台农业合作平台。  农渔业成为厦门、平潭推动两岸融合发展的突破口。厦门利用其经济强市的优势,推进对台现代农业合作,扩大台湾农渔产品销量,加快建设欧厝渔港对台渔业水产品集散交易中心。平潭将打造闽台农渔业融合发展产业园区,引进台湾农业的先进技术、经验和管理模式,打造特色农业、精致农业、休闲观光农业示范区。(完)中新社广州9月7日电 (蔡敏婕 王娅)来自广州、澳门和香港的3000多名职工代表和劳模工匠代表7日以文艺汇演的形式庆祝中华人民共和国成立70周年暨澳门特别行政区成立20周年。  上述活动由广东省总工会、香港工会联合会、澳门工会联合总会联合主办。文艺汇演分为“粤港澳齐奋进”“大湾区新时代”“同心圆中国梦”3个篇章,由来自粤港澳三地职工和演员共同演绎。  广东省总工会常务副主席陈伟东在致辞中表示,当前,广东举全省之力建设粤港澳大湾区,广东省总工会愿与香港、澳门工联会一起主动作为,促进粤港澳职工的深度交往、交流和交融。粤港澳三地3000名职工广州文艺汇演。陈骥旻 摄  香港工会联合会会长吴秋北在致辞中表示,国家有香港,香港也有国家,粤港澳大湾区规划会让香港融入国家发展大局,同享祖国的繁荣富强,“此次的文艺汇演会有香港的职工进行表演,香港工联会也有一批青年代表在场,共同进行文化艺术交流”。  澳门工会联合总会会长陈锦鸣在致辞中表示,香港和澳门回归祖国后,以各自的特色和优势共同参与国家建设,同搭国家飞速前进的快车,澳门特别行政区20年来的成长壮大显示“一国两制”的优势,希望以此次文艺汇演把三地职工的情谊连接在一起,共同投入到大湾区的建设中。  汇演中,来自澳门的职工和广铁集团职工共同演绎舞蹈《秀色》《南国花开》;粤港澳职工歌手联唱《七子之歌》《狮子山下》《龙的传人》等。  据介绍,由澳门工会联合总会及下属工会理监事、专职人员等组成的千人团,将于8日分批参观国家超级计算机中心、广汽集团、第一资源热力电厂以及广州地铁集团有限公司,感受广东的发展。(完)中新网9月11日电 国台办11日举行例行新闻发布会,发言人马晓光就外媒称台军正制定针对大陆的防御和进攻新战略一事作出回应。马晓光说,台有关部门已否定这一内容,这是一条假新闻。他还表示,如果推进“台独”,还寄望于武力加持的话,注定会失败得越快。  今天的发布会上有记者提问:有外媒报道,台湾外事部门负责人吴钊燮日前称,台军正在制定针对大陆的防御和进攻新战略,其中包括空袭福建等内容。尽管台有关部门否认了这一内容,但是还是在岛内引起强烈关注,请问对此有何评价?  马晓光表示,看到了台湾有关部门出面否认了此事,说这是一条假新闻。通过此事大家可以看到,台湾的假新闻策源地到底在哪里,是怎样通过“出口转内销”制造出来的,这是个生动的案例。希望两岸媒体高度关注,认真解剖。  马晓光指出,“台独”始终是台海和平稳定的最大威胁,严重伤害两岸同胞的利益,不符合历史发展的潮流,它是一条绝路,是一条失败的路。如果推进“台独”,还寄望于武力加持的话,注定会失败得越快。

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    中新网北京9月12日电(徐晨)由中国法学会消法研究会主办的第三届3·15汽车消费论坛11日在北京举行。车质网在会上发布的报告显示,目前车内空气质量问题已经进入了汽车消费者投诉问题前10位,预测2019年车内空气质量问题投诉量将创历史新高。  国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心主任宋广生在会上表示,目前中国的汽车污染问题已经从粗制低端汽车的污染问题转为了高端豪华车的车内污染问题,“近年来汽车行业尤其是高端汽车对轻质汽车的追求,致使制造过程中金属材料的用量减少,从而大量使用皮革等非金属材料以及沥青阻尼片等隔音减震材料,致使汽车内部污染问题突出。”  报告显示,随着消费者日益重视车内空气质量问题,此类问题的投诉量也处于高增长状态。目前,车内空气质量问题已经进入了汽车消费者投诉问题TOP10,2013年仅有178起车内空气质量问题投诉,而近三年每年的车内异味问题投诉量均在1600起以上,其中2016年达到峰值2153起。  据介绍,A车型(紧凑型轿车)、B车型(中型车)两种车型是车内空气质量投诉集中的车型,占比达到了整个投诉车型的40%以上,其深层原因是企业设计和降本追求。  报告指出,近几年随着主机厂逐渐重视改善车内空气质量、空气质量品控水平提高,车内空气质量有所改善,相对应的投诉量增速减缓,但是2019年车内污染投诉量出现回升趋势,预测全车内空气质量投诉量将创造历史新高。  中国自2004年起便开展中国车内空气质量管控工作,并出台了推荐性国家标准及行业标准。  车质网相关负责人表示,目前,中国的车内空气质量的测试条件和方法是最为严格的,但是也存在改进空间。“相关检测价格昂贵,消费者自行委托相关鉴定机构进行检测的成本高,因此车内质量问题出现时消费者维权难度较大,这一方面还有待于改进。”  中国消费者协会法律与理论研究部主任陈剑表示,目前部分汽车厂家设计存在漏洞、新材料品控缺少评估标准,是车内污染问题产生的重要原因,尽快出台车内空气质量的“强制性标准”将推动解决车内污染问题。(完)中新网9月2日电 据台湾“中广新闻网”报道,台湾彰化县线西乡三位初中生,前往公园打棒球,疑似惊扰到虎头蜂窝,遭蜂群攻击,其中一名学生遭螫咬40、50处伤势严重,送往彰基医院急救后,伤势趋于稳定;县长王惠美前往探视,吁请各乡镇市公所强化公园安全维护!  彰化县消防局表示,这起虎头蜂群起围攻3名学生事件,是1日发生在线西乡一处公园的篮球场,黄姓等3名少年相约前往打棒球,不料棒球却滚进到树丛内,当黄姓少年进入树丛捡球时,可能是惊扰到树上的虎头蜂窝,一时之间虎头蜂几乎是倾巢而出,追着叮咬3位少年,造成3人头部、手部都遭到虎头蜂侵袭,其中黄姓少年最严重,全身上下共计有40、50处伤痕,经紧急送往彰基医院急救。  其中黄姓少年因蜂毒引发过敏性休克,彰基副院长周至中表示,所幸实时施用减敏药剂急救,并施以大量点滴,才让伤者逐渐脱离险境,但还需要留院观察个2、3天。  县长王惠美得知后,在2日一早即前往探视,除了请求彰基医疗团队持续积极治疗,也呼吁各乡镇市公所,能强化各公园以及民众活动空间的安全维护,涵盖清除虎头蜂窝,以及避免毒蛇入侵,以维护民众休闲运动的安全。这场事故原本可以避免。  8月23日上午,中央气象台发布台风黄色预警,提醒公众台风“白鹿”将于周末登陆华南。预警信息后面紧跟着几条防御指南,最后一条写道,“相关地区应注意防范强降水可能引发的山洪、地质灾害。”  预警发布的前一周,郑元琴所在的驴友群约好了一场户外活动。群里的24名驴友计划从深圳前往惠州白马山溯溪,时间定在了8月24日,那一天是星期六。  在周边几座城市的户外圈子里,白马山是一个热门目的地。它的海拔超过1200米,除了“险”之外,水也很有名。溪流从山顶一路冲下,在断崖处形成了大大小小的水潭。天气好的时候,潭水泛着青绿色,石缝间的小鱼清晰可见。溪谷的更高处,还有一座水库。  看到台风预警后,驴友群里曾讨论过要不要取消行动。郑元琴回忆,当时有人找来了卫星云图,大家分析后觉得没问题,“当天去当天回,应该遇不上台风。”  设想的时间安排,最终因为一名驴友意外坠崖受伤而打乱。天色暗去,仍有17名驴友被困在溪谷中。而台风,很快就要在周边城市登陆。  接到求救信息后,附近的几支救援力量连夜赶往救援。25日1时50分,四名深圳蓝天救援队队员率先找到伤者。连夜冒雨转移走伤员和被困驴友后,35岁的尹起贺与44岁的许挺秀没能来得及撤离,两人被突然而至的山洪卷走,不幸牺牲。  台风过去了,但舆论场的风暴仍未休止。有人称赞两名牺牲的救援队员是“深圳英雄”,也有人认为牺牲是救援不专业的结果。更大的争议,在于两人算不算“英雄”,应不应该被认定为见义勇为和烈士。  许挺秀的遗体被发现的地方。新京报记者 祖一飞 摄  暴雨将至  如果不是正好在惠州,尹起贺、许挺秀或许不会出现在白马山上。深圳蓝天救援队队员雨寒称,事发当天,她和尹,许等三名队员在惠州做技术交流。结束了一天的任务,刚要吃晚饭的时候,一条求救信息从手机里弹了出来:白马山有人坠崖受伤,推测多处骨折,另有十余人被困。  “当时我们以为这就是一个普通救援,因为信息比较少,报警人只告诉我们有人受伤,没说环境是什么样的。”快速整理好装备后,四名队员分乘两辆车前往白马山。一路上,他们忙于研判当地地形和对应的救援方案。  讨论间隙,许挺秀提到,完成这次任务后她打算去升级潜水资质。几人约好,到了年底就一起去国外潜水。对他们来说,即将面对的救援行动不过意味着“要干活了”。  24日夜里十点多,四名队员在山脚下与两名先行撤出溪谷的驴友汇合。简单沟通后,四人开始沿着溪谷向上搜寻。雨寒发现,从溪谷上去的路并不好走,“悬崖比较多,路也比较陡。”  三个多小时后,四名队员到达伤者所在位置。见到身穿制服的救援队员,驴友们很激动,“你们终于来了。”这之后,双方之间的气氛有过几次波动。雨寒回忆,队员在处理伤口时,被驴友指出包扎不戴手套“不专业”。他们只好解释,医疗包里原本有手套,打开后才发现找不到了。除此之外,伤员应该立即送下山还是转移到安全地带等天亮再下山,双方也产生过不同意见。  8月25日上午,救援队员在转移受伤驴友。受访者供图  上山后不久,白马山上下起了小雨。后半夜,雨点开始变大。雨寒不敢停下动作,她已经出现了失温的症状,“一停下来就全身发抖”。救援全程,四名队员始终淋着雨,全身上下早已湿透。  25日凌晨三点多,在深圳公益救援队、惠州户外公益救援队等民间救援力量和当地消防的协作下,伤员被转移到卷式担架上固定好。在两条绳索的辅助下,担架顺着搭建好的通道,沿着崖壁一点点挪下山。  天亮之后,雨势更大了,“雨点像砸在人身上一样”,天色一度暗了下来。  下撤到山底后,负责护送伤员的雨寒和阿彭并不知道另外两名队友的情况。清早时分,他们就已经分开执行任务。由于悬崖落差大,且雨后崖壁湿滑,需要使用下降器才能安全下撤。尹起贺、许挺秀两人选择留在溪谷中,手把手地教驴友使用下降器。  郑元琴回忆,十几名驴友一一学会使用器械再慢慢下撤,总共耗费了至少三个小时。她是最后一个撤离的驴友,因为恐高,站在石头上迟迟不敢下去。尹起贺一直在安慰她,告诉她别怕,叮嘱她身体往后挺,抓牢绳子慢慢下。“他说我做得很好,比他第一次还要好。”前半截,得到鼓励的郑元琴下得很顺利。抬头的一瞬间,郑元琴看到尹起贺身体后仰,使劲拉着自己手中的那根绳子。  下降到一半的时候,意外出现。郑元琴发现锁扣卡住了,她再怎么尝试,也没办法让绳子往下滑。发现这一情况后,原本站在低处接应的许挺秀很快爬了上来,她解开自己身上的U型锁,换掉了郑元琴身上卡住的锁扣。  “当时她就在旁边,安慰我别怕,让我坐到她腿上一起下。”看着眼前“瘦瘦小小的女子”,郑元琴觉得这样做不可行,坚持要自己下。在许挺秀的贴身保护下,她终于撤到悬崖下的平台。  消失在山洪中  落地之后,脚下水流很急,郑元琴怎么也找不到合适的落脚点,领队冲她吼,“你快点,再不走今天就把命丢到这儿了!”“这一下把我吼醒了,我才反应过来情况已经很危急。”  领队从溪谷一侧的悬崖处开路,硬生生地爬上了山林,再用扁带将郑元琴拉了上去。留在溪谷里的,只剩下尹起贺与许挺秀两个人。  爬上山林后,郑元琴回头看了一眼,发现溪谷成了一道“白练”,原本能站人的大石头全部被水淹没,巨大的水流声响彻山谷。但她不知道的是,留在最后的尹起贺与许挺秀已经消失在山洪中。  白马山溪谷航拍图。受访者供图  发现有队员失联,深圳蓝天救援队和其他救援力量再次展开搜寻。但25日当天,始终没能发现两人的踪影。  雨寒一度相信队友还活着。大家在山上来回搜索了好几遍,找到了尹起贺的一只鞋和一件上衣,上衣没有破损痕迹,雨寒认为是队友故意脱下衣服,给搜救的人传递信号。  8月26日中午,坏消息传来,许挺秀的遗体在溪谷中被找到。她卡在了几块石头之间,手腕等部位已经扭断,头部也有很严重的伤口。  27日中午,几名蓝天救援队员在一处悬崖下的水潭里,发现了尹起贺的遗体。队长傻旦说,以前救援的时候,整个队里连队员受轻伤的情况都没有出现过,这次一下失去两名队员,队里很多人情绪崩溃,难以接受。  护送遗体下山后,蓝天救援队按照惯例列队点名,点到两名遇难队友的名字时,所有队员齐喊了一声“到”。事发后的一次队内聚会上,队员们哭成了一片,雨寒说,她见过男生哭,但从来没见过男生那样嗷嗷地哭。  举行告别仪式的那天,雨寒几乎整夜未眠。凌晨三点,她发了条朋友圈——“原来天上有两个很重要很重要的岗位,需要在世上挑选两个人,必须是这个世上最有担当、最有责任心、最善良、最积极向上、最阳光、最正能量的人才能胜任,所以你俩就被挑中了。”这段话之后,是一个大哭的表情。  傻旦说,两名队友牺牲后,整个救援队陷入了集体失眠的状态,大半夜的,总有人在群里约酒。他自己难受的时候,也忍不住抽了两根烟,这是他今年头一次抽烟。  台风过后,白马山又恢复了宁静。溪谷里的两处水潭边,垒起了两座小石堆。石堆前,摆了两个带有蓝天救援标志的帽子。  8月27日中午,尹起贺的遗体被抬下白马山。受访者供图  蓝色的梦  从某种意义上来说,深圳蓝天救援队算是一支“杂牌军”。队员们来自各行各业。 “什么样的人都可以来,但最终能留下来的,大概只有20%。”队长傻旦说。  如果不是在同一个救援队,尹起贺和许挺秀也许很难产生交集。他们一个是来自山东,住在廉租房里的程序员,一个是负责高级服装品牌运营管理的深圳本地白领。两人都单身独居,但相比之下,尹起贺算是特殊的那个,他的生活几乎简单到没有生活。  尹起贺的生活照。受访者供图  2013年,尹起贺搬进了一个城中村的自建楼。总共10层,他住9层,没有电梯,房租每月300元。六年时间过去,房租也只涨到了500元上下。住处距离他的公司有30公里车程,公交转地铁至少需要一个半小时,他也一直没搬。  尹起贺租住的房子大约20余平米,但即使这样的空间也被分成三个部分,客厅占了一半,卧室的面积仅有8平米左右,厨房与厕所紧挨着,洗澡需要站在蹲坑上进行。  让人难以置信的是,整个屋子没有一个灯是好的,能用的电器只有热水壶。房东王瑞通说,事发后尹起贺的家人朋友来收拾屋子,他进去之后才发现里面根本不敢看,“简直不是人住的。“客厅只空出一条三四十厘米的小路,其他地方堆满了各种救援工具。”  卧室里,不仅墙边和床底下,连床上也堆满了各种物品。留下来睡觉的,只有不到六十厘米宽的一片地方。蓝天救援队的各类证书、纪念章,都被他完好地保存着。  一位队友在整理遗物时,发现了尹起贺的笔记本。本子的主人在上面留下了诸多感想:救人一命,即救全世界;在短暂的一生中,我能做什么,我为了什么,我做了什么,我应该做吗?那个蓝色的梦还在,我还是我……  直到尹起贺去世,队友们还是想不明白一个问题:这个人的钱都花到哪里了?他们只知道,从2013年到现在,尹起贺在装备上的花费在2万元左右。“至于其他方面,他是一点要求都没有。”  在蓝天救援队中,尹起贺的绳索技术较为出众。受访者供图  这个戴着眼镜、经常穿救援服背着大包出门的年轻人,被房东王瑞通称为“901”。由于租客太多,数字在这里比名字更实用。有时候碰到了,王瑞通会问尹起贺,“901,你去哪里?”得到的回答通常是去救人。  王瑞通说,六年时间里,“901”没有拖欠过一次房租。在他眼里,“901”有礼貌、看上去挺老实。闲聊时,他也曾问过这位单身租客的婚姻问题,对方回答暂时不考虑,还是工作为主。  雨寒曾给尹起贺介绍过自己公司的一个女孩,“九几年的,人很漂亮。”女孩对尹起贺有好感,他也喜欢人家,但却迟迟没有动作。在雨寒的催促下,尹起贺与对方见了一面,之后却再无下文。“他就觉得应该拼个几年再去考虑这些事情,现在和人家谈恋爱就等于害了人家。”  雨寒说,尹起贺的“傻”不仅表现在爱情上。去年春节前,尹起贺的老板突然要解散公司,且任何赔偿都没有。解散完了,还让尹起贺去义务帮忙搬公司,结果他真去搬了两天。“除了老板的几位亲戚,只有他一个职员去帮了忙。这种情况下,真是没人比他还傻了。”  雨寒曾和其他队友去过尹起贺的住处,饭点下雨,一行人想叫外卖,却被尹起贺劝阻。“他说人家外卖小哥走上9楼多辛苦啊,你们要吃什么我去买,不要叫了。”  9月8日,雨寒在整理牺牲队友的遗物。新京报记者 祖一飞 摄  尽管自己的生活过得过于简单,甚至是一团糟,尹起贺在志愿服务上却投入了大量时间和精力。加入蓝天救援队的六年间,他的志愿服务时长将近1万小时。救援反倒更像他的恋爱对象,他曾发过这样一条朋友圈,“如果不肯为她花钱,如果不肯为她花时间,拿什么来爱她?我亲爱的蓝天救援队友。”  “大小姐”  在傻旦眼里,两名牺牲的队友是完全相反的两个人,“一个对生活一点要求都没有,另一个很讲究生活品质。”在队里,许挺秀的ID名叫大小姐。这个名字,一半像她,一半不像。  她爱看书,喜欢喝咖啡,常去游泳俱乐部,也爱潜水;她独居,和一条名叫“肥多”的拉布拉多犬作伴,每次放年假,总会带上妈妈去度假;在救援队里,各种技术总是一学就会;她干活儿的时候也会着急,队友总笑着劝她“淡定”;在公司,她是一个得人心的管理者,习惯用几句“怼人”的话去减少隔阂……  许挺秀爱好游泳和潜水。受访者供图  作为一家服装品牌的区域营运经理,她每个月都要出差一次,广州、成都、杭州、郑州,四个城市挨着走。一个月里,有10天左右是在外地。  作为管理人员,许挺秀习惯把事情提前安排好。下一个月怎么做,目标是什么,往往上一个月就已经定好,再根据情况灵活变通。深圳店店长Wendy很佩服许挺秀的管理方式,“她不会一直说别人,干预别人,只有方向不对了才会点拨一下。”  熟悉之后,Wendy发现许挺秀身上有着不一样的人格魅力。2016年,一次开会的时候,Wendy看到她带了一本《苏菲的世界》,当时就觉得挺意外,“在我们这个圈子里,很少有人会看哲学的书。”见有人对自己的书感兴趣,许挺秀直接在群里发了一个书单,列出了她家里的所有藏书,告诉员工,谁想看哪本就找她借。  当时,许挺秀的书单编到100多号,三年时间过去,这个数字已经增长到了500多。哲学、外国名著、小说,都是她爱看的,最近几个月,许挺秀入了悬疑和推理的坑,出事前还在看《法医秦明》。  一开始,同事们只知道许挺秀加入了蓝天救援队,以为她是在做一些辅助和后勤工作,后来才了解到她会参与一线救援。  去年大年三十,许挺秀发了一条朋友圈,吐槽说“这个年不想过好了”。第二天,员工们才知道,除夕夜里正陪妈妈吃饭的时候,许挺秀接到了救援队的电话,只得放弃陪家人,去山上参与搜救一对摔伤的姐妹。  2017年,许挺秀申请加入深圳蓝天救援队,一年后转正。受访者供图  Wendy说,许挺秀没有表露过救援工作有多么伟大,“她觉得可以做,该做,她就去做,从来不主动说。”去救援之前,许挺秀会提前安排好工作。真到了救援现场,谁也联系不上她,“我不是上山就是下海了,有事留言。”  今年4月,许挺秀参加了惠东洪水救援。第二天来到店里,Wendy好奇地问她,“如果会游泳的话,洪水来了也会被冲走吗?”许挺秀白了她一眼,“你说呢?”  谁也没想到,这个假设就在身边发生了。店员们无法接受许挺秀的离去。一位远在郑州的男店长坚持给她发微信汇报工作,尽管不可能收到回复,他还是每天必发。“老大,越来越崇拜你了,一直都不相信,一直感觉你并没有离开。”  许挺秀去世后,同事不愿相信她已经离去,依然会给她发微信。受访者供图  最近,Wendy听说两名牺牲的救援队员迟迟没有被认定为见义勇为和烈士,社会上还有一些反对的声音,她觉得不能理解,“如果这都不去弘扬的话,那还要去弘扬什么呢?”  何为英雄?  白马山事件发生后,自媒体“呦呦鹿鸣”发表文章《深圳英雄》。在文章中,作者呼吁给予两名救援队员应有的荣誉和肯定,并指出了一个现实问题:体制外的人参与体制外的行动,即便牺牲了,也往往比较难得到什么荣誉。的确,与以往牺牲的消防员和警察相比,两名队员的荣誉来得有些迟缓。  随即,有人在朋友圈中予以反驳,“如果这些家有老小的人的死亡,还不能让一些人惊醒,反倒是歌颂死者牺牲的纯粹,这是荒谬透顶的。”该人士认为,牺牲者是否属于“英雄”与体制无关,而在于精神榜样高低和公共利益大小。在他看来,两名救援队员的牺牲不值得提倡与示范,因为驴友连累了大量社会资源,且救人方与被救方属于“同仁圈子”,意指背后涉及的公共利益有限。  微博上,更为极端的评论也有,“自己都不拿自己当回事了,还救他们干嘛?”有些网友觉得,台风天去溯溪是驴友“作死”,救援队不该去救。还有人质问,“救人之前先保证自己安全,你走了,家人谁来照顾?”言外之意,这种情况下救人牺牲不值得肯定。  与上述评论相比,更多的网友认为,无论驴友是否有错,在危机关头救人牺牲都是英雄的表现。  事发之后,民间救援组织和户外群体中也有不少质疑声传出。有人指出,四名深圳蓝天救援队员在此次救援中存在一些专业性问题。例如前期了解不足,忽略了山顶水库在雨后溢满时会形成山洪,导致救援紧迫感不够,没有及时撤离溪谷。  面对这类质疑声,蓝天救援队队长傻旦认为不值一辩。傻旦说,很多人根本没去过现场,只是坐而论道,因此没必要跟他们争论。傻旦举例说,有文章指出白马山溪谷的落差并不大,悬崖高不会超过10米,徒手攀爬即可。而实际情况是,事发当天尹起贺站立的悬崖至少有20米落差。再加上现场情况复杂,只有在现场的人才知道该如何去做。  9月8日,队长傻旦和雨寒再次登上白马山祭奠牺牲队友。新京报记者 祖一飞 摄  事发后,郑元琴陷入了深深的自责中,她和其他驴友希望能为牺牲队员家属提供一些金钱补偿,救援队觉得时机不太合适,暂时拒绝了。郑元琴说,她现在能做的,就是把两位队员救人的经过告诉大家,让大家知道他们是真正的英雄。  9月6日,人民网发表评论文章,指出“或许我们很难给英雄下一个准确定义,但如果有,救人一命即救全世界的许挺秀、尹起贺一定在列。”  争议声中,山东方面表明了立场。尹起贺是山东荷泽曹县人,骨灰被运回山东老家时,上千人站在高速出口列队迎接,当地政府也给出了高规格待遇:骨灰安放仪式选择在鲁西南烈士陵园举行,菏泽市委书记出席仪式并致辞, 主持人由市委副书记、市长担任。  按照我国《烈士纪念设施保护管理办法》规定,任何单位或者个人不得在烈士纪念设施保护范围内为烈士以外的其他人修建纪念设施或者安放骨灰、埋葬遗体。原则上来说,尹起贺尚未被认定为烈士,本不被允许在烈士陵园安放骨灰。  有声音称,尹起贺的骨灰安放仪式之所以能在烈士陵园举行,是因为菏泽市委书记张新文向上级部门提出了特别申请。仪式现场,张新文说了一句话,“让英雄流血不流泪,让好人得好报。”这番做法,让山东收获了重情重义的赞誉。  9月3日,许挺秀和尹起贺的遗体告别仪式在深圳殡仪馆举行。告别仪式上,深圳市人大代表、减灾救灾联合会会长杨勤表示,之后将向有关部门提出申请,追认两位牺牲队员为烈士。  蓝天救援队的队员们认为,许挺秀、尹起贺被认定为烈士实属应该,他们的事迹至少有两条都满足《烈士褒扬条例》中的规定:抢险救灾或者其他为了抢救、保护国家财产、集体财产、公民生命财产牺牲;其他牺牲情节特别突出,堪为楷模。  目前,蓝天救援队已经向惠州市应急管理局提交材料,申报许挺秀、尹起贺二人为见义勇为和烈士。9月11日,深圳龙岗区政府表示已经成立工作组,将着手推动荣誉认定事宜。  新京报记者 祖一飞

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    “出梅”後遭遇高溫幹旱 湖北調度水源“解渴”老太太操逼的毛片中新社香港9月12日电 (记者 刘辰瑶)为期两日的第四届“一带一路”高峰论坛继续在香港举行,在12日召开的“构建高质量可持续一带一路国际基建投资与合作新机遇”分论坛上,两地的工程企业家及业界专家均表示,“一带一路”建设正在沿着高质量方向发展,并且是以绿色工程为基础来确保真正有持续性的项目。与会嘉宾认为,当前在国际展开基础设施建设和投资过程中,机遇与挑战并存。  中国冶金科工集团(中冶集团)副总经理徐向春在论坛上介绍了中冶集团的海外建设经验。他表示,作为曾经的中国冶金工业部的一个对外窗口,中冶集团上世纪80年代的业务主要在中东、非洲、亚洲一些国家做承包工程、劳务和做一些贸易。经过30多年发展,中冶集团现在在世界上90多个国家和地区成立了150多个驻外机构,其中在“一带一路”沿线32个国家设有86个驻外机构,基本上完成了海外业务布局。同时,新签海外合同额从2014年170亿元(人民币,下同)增加到2017年570亿元。  提及在国际建设中的挑战,徐向春直言,该集团曾在2018年受世界经济不稳定等因素影响遇到一些困难和瓶颈。他表示,通过紧抓“一带一路”倡议带来的机遇,不断探索并务实推进业务转型,积极参与海外基础设施建设和国际产业合作,让中冶集团在2019年海外业务得到转机。提及工程类中央企业的核心竞争力,徐向春认为,高质量发展、高技术发展、绿色发展、可持续发展,将是行业发展的必由之路。  中国对外承包工程商会会长房秋晨对此表示肯定。他认为,共建“一带一路”近六年来,中国的朋友圈越来越大,合作的质量也越来越高、发展前景越来越好,这得益于双方的共识。首先便是基础设施互联互通,即建设高质量、可持续、抗风险、价格合理、包容可及的基础设施。  “高质量和可持续理念和原则将指引‘一带一路’行稳致远”房秋晨表示,香港在这方面有着诸多经验。他透露,香港早在几十年前就已将PPP模式(政府和社会资本合作)应用于红磡海底隧道、香港迪士尼乐园等大型基础设施当中。全球基建对于PPP模式的需求越来越普及,香港完全可以利用这些成果和经验与内地企业合作,共同参与到“一带一路”基础设施投资与建设当中。  作为香港上市的分布式发电商,伟能集团国际控股有限公司(伟能集团)首席战略官李小明介绍,伟能集团主要从事销售及安装发动机式发电机组业务,并提供分布式解决方案。该集团在香港、内地、孟加拉国、印度尼西亚、缅甸等国家和地区开展业务。  李小明在论坛上向同行呼吁,“一带一路”基建市场空间很大,很难由一两家企业独占鳌头,相反在风高浪急的大海,寻找值得信赖而且有经验的伙伴,扬帆出海,才可以更有效率把握机会、互利共赢。(完)中新网9月11日电 国台办发言人马晓光11日表示,“港独”和“台独”都是毒瘤,严重损害两岸同胞、香港同胞的利益,损害中华民族的整体利益。如果任由“两独”合流,不仅祸害香港,也终将会祸害台湾。资料图:马晓光。中新社记者 张宇 摄  在今天的例行发布会上,有记者提问,乱港头目和“港独”分子到民进党总部时,有很多台湾民众手持五星红旗抗议,批评“港独”是死路。请问发言人对此有何评价?  马晓光称,“港独”和“台独”都是毒瘤,严重损害两岸同胞、香港同胞的利益,损害中华民族的整体利益。如果任由“两独”合流,不仅祸害香港,也终将会祸害台湾。  马晓光表示,相信广大台湾同胞对此看得清楚,会予以坚决抵制。

    中新网9月12日电 据香港《明报》网站报道,坊间持续关注8月31日港铁太子站伤者数字,香港消防处12日召开记者会交代当晚情况,副消防总长(总部)陈庆勇代表消防处重申,在8月31日太子站事件中,消防处人员并无见到死亡个案,由他们处理的7名伤者皆是清醒送院,“这是消防处对香港市民的保证”。香港副消防总长(总部)陈庆勇。(图:香港《明报》网站/曾宪宗 摄)  陈庆勇表示,多年来香港大大小小事故中,消防员及救护员愿意冒自己的生命危险拯救他人,即使是“已知死亡个案,我们都会竭尽所能,将他们的遗体带回安全地方”,“这是我们对生命的尊重,我们的同事绝对不会隐瞒死伤者数目”,强调8月31日当晚在太子站月台有38名消防处人员,“我们无可能见到有死伤者无被好好照顾而我们走咗去”(注:我们不可能见到有死伤者没有被好好照顾就走了)。中新网9月11日电 国台办11日举行例行新闻发布会,发言人马晓光就外媒称台军正制定针对大陆的防御和进攻新战略一事作出回应。马晓光说,台有关部门已否定这一内容,这是一条假新闻。他还表示,如果推进“台独”,还寄望于武力加持的话,注定会失败得越快。  今天的发布会上有记者提问:有外媒报道,台湾外事部门负责人吴钊燮日前称,台军正在制定针对大陆的防御和进攻新战略,其中包括空袭福建等内容。尽管台有关部门否认了这一内容,但是还是在岛内引起强烈关注,请问对此有何评价?  马晓光表示,看到了台湾有关部门出面否认了此事,说这是一条假新闻。通过此事大家可以看到,台湾的假新闻策源地到底在哪里,是怎样通过“出口转内销”制造出来的,这是个生动的案例。希望两岸媒体高度关注,认真解剖。  马晓光指出,“台独”始终是台海和平稳定的最大威胁,严重伤害两岸同胞的利益,不符合历史发展的潮流,它是一条绝路,是一条失败的路。如果推进“台独”,还寄望于武力加持的话,注定会失败得越快。

    中新社北京9月10日电 (王捷先)由台盟中央、全国台联共同主办的“2019年在京台胞中秋茶话会”10日在北京台湾会馆举办,200多位在北京的台胞、台商、台生代表等欢聚一堂,共迎传统中秋佳节。9月10日,由台盟中央、全国台联共同主办的“2019年在京台胞中秋茶话会”在北京台湾会馆举办,200多位在北京的台胞、台商、台生代表等欢聚一堂,共迎传统中秋佳节。中新社记者 王捷先 摄  全国台联副会长郑平在致辞中向与会来宾和台湾乡亲致以节日问候和良好的祝愿。他表示,今年是祖国大陆改革开放41周年,改革发展成就举世瞩目,同时也为广大台胞提供了无限的机遇。  他指出,两岸同胞是一家人,加强两岸经济文化交流和融合发展,符合两岸同胞的根本利益,增进广大台湾同胞的福祉,是台湾同胞的前途所在。  他说,只要两岸同胞携手同心、排除干扰、克难前行,两岸关系和平发展的道路就越走越宽广,祖国和平统一的进程就越来越顺畅,中华民族伟大复兴的大势就越来越强劲。  合唱《我和我的祖国》、组曲《我们都是追梦人》、手语表演《来自心海的消息》……茶话会上,北京市台联台胞合唱团、台湾建设协会等台胞团体表演多种形式的文艺节目,赢得阵阵掌声。  在京台湾妇女会会长冯凯瑜接受中新社记者采访时说,在这里感受到祖国大陆对台湾同胞的关怀,也见到久未重逢的台商和台生朋友;在此月圆人团圆的时刻,能把一年成长的历程和共同的喜悦分享给朋友,感到非常开心。  在北京大学读书的台生陈文成表演结束后表示,每逢佳节倍思亲,在活动中台胞一同交流感情,像回到家一样,非常有意义。(完)文娛科技齊亮相 北京八十年老工業園區變身400億元雙創園两岸青年共赏“高峡出平湖”  “哇快看,前面是三峡升船机!世界第一哦!”在一片赞叹声中,台湾师生们乘坐的轮船通过大型升船机上升,他们也因此领略了三峡的高峡出平湖之美。笔直高耸的三峡升船机不仅在外观上让台湾青年惊叹,更以其安全稳定的运行过程让他们折服:“这么大规模的升船机,能将3000吨级的轮船安全平稳提升至100多米,赞!”  日前,台湾新党主席郁慕明带领由台湾青年组成的中华儿女文史体验营,来到湖北宜昌,参观世界最大水利工程——三峡工程,近距离感受超级工程的魅力,与大陆青年开展交流。  宏伟的三峡船闸、巨大的三峡电站、笔直的三峡大坝、充满生机的鱼保中心、满目青葱的三峡珍稀植物研究所……这些场景让在场的两岸青年了解了一个基本事实:兴建三峡工程是中华民族的世代梦想,三峡工程的成功建设运行,是几代中国人共同努力得来的。  “从孙中山先生提出在三峡江段筑坝治水的设想,到三峡工程开工建设,一大批能人志士本着‘为我中华,志建三峡’的信念,汇聚到了三峡工地。”参观过程中,三峡集团党组书记、董事长雷鸣山说,正是一代代三峡人孜孜不倦,奉献担当,才铸就了三峡工程这一世纪工程。  “黑眼睛黑头发黄皮肤,永永远远是龙的传人。”“长江长城,黄山黄河,在我心中重千斤。无论何时,无论何地,心中一样亲。”……看着眼前奔腾的长江,两岸青年感慨万千,在三峡82平台共同唱起《龙的传人》与《我的中国心》,彼此靠近,彼此握手,分享同一张乐谱,唱起同一首旋律。  “海峡两岸都是血脉相连的炎黄子孙,面对文化差异,不应对立抵抗,要互相包容,增进交流。”“中华文化的根在大陆,在两岸各有发展,虽然我们分隔有时,但最终会重新汇流在一起。”在两岸文化交流座谈会上,台湾青年各抒己见,表达了对中华文化的看法。在湖北学习、就业、创业的台湾青年表示,随着“31条”及各地惠台政策的推出,大陆给台资企业提供的优惠政策越来越多,这些体现同等待遇的措施促进了两岸交流,他们身边有越来越多的朋友愿意到大陆发展。  “体验营是一堂历史课、文化课,不仅能让台湾青年看到大陆的锦绣山河,更为他们提供了了解学习中华历史文化的机会,有助于推动两岸青年学子的文化交流,共同促进中华历史文化文明的传播。”郁慕明表示,两岸文化一脉相承,这是真正连结血脉的东西。  中华儿女文史体验营并不是三峡集团与台湾同胞交流的唯一载体。1997年起,原中国长江三峡工程开发总公司(三峡集团前身),每隔两年便会在三峡工地召开海峡两岸三峡工程技术研讨会,连续四届邀请台湾地区中兴工程顾问社、资源及环境保护服务基金会等组织的专业人士,共同研讨长江截流围堰技术、大坝混凝土浇筑技术等问题。  自2008年来,台湾地区共有39个团组、各界人士1400余人次来访三峡集团,交流座谈。与此同时,三峡集团约有60余批次、180多位集团高层及专家,赴台湾进行业界及学术交流。   柴逸扉 朱静霞

    【9月14日交通出行提示】9月14日至16日在天安门地区及长安街沿线将举行国庆70周年庆祝活动第二次全流程演练,市公安局已发布《关于对国庆70周年庆祝活动第二次全流程演练采取交通管制的通告》,届时将对天安门地区及相关道路分时、分段采取交通管制措施,请市民朋友注意关注具体的交通管制通告和交管部门实时发布的交通提示信息。  详情:9月14日至16日在天安门地区及长安街沿线将举行国庆70周年庆祝活动第二次全流程演练,市公安局已发布《关于对国庆70周年庆祝活动第二次全流程演练采取交通管制的通告》,届时将对天安门地区及相关道路分时、分段采取交通管制措施,请市民朋友注意关注具体的交通管制通告和交管部门实时发布的交通提示信息。  9月13日23时至演练车队通过后,由东五环路平房桥经姚家园路、朝阳公园南路、农展馆南路、工人体育场北路至工人体育场东路北口双向主路,禁止机动车辆通行;由工人体育场东路北口经工人体育场东路至朝阳医院大道口(不含)双向主、辅路,禁止各种车辆通行。  9月14日0时至2时30分、9月14日5时40分至7时20分,昌平南口地区温南路、昌流路、神牛路、水南路相关路段,除持有演练活动专用证件的车辆和人员外,禁止其他车辆和行人通行。  9月14日10时至9月15日演练活动结束,天安门广场东侧路、西侧路,人民大会堂南侧路,除持有演练活动专用证件的车辆和人员外,禁止其他车辆和行人通行;麻线胡同,除持有演练活动专用证件的车辆外,禁止其他车辆通行和停放。  9月14日12时30分至9月15日演练活动结束,南池子大街、南河沿大街、王府井西街、东单北大街、朝阳门南小街、正义路、台基厂大街、崇文门内大街、北京站街,除持有演练活动专用证件的车辆外,禁止其他车辆通行和停放。  9月14日13时至9月15日12时,西大望路由红庙路口(不含)至大望桥(不含),光华路由针织路口(不含)至光华路东口,除持有演练活动专用证件的车辆和人员外,禁止其他车辆和行人通行。  9月14日15时至9月15日演练活动结束,由府右街北口经府右街、北新华街至和平门路口向东,经前三门大街至崇文门路口,经北京站西、东街(不含西向东半幅路)至北京站东街东口(不含)向北,经东二环路(不含)至朝阳门桥(不含)向西,经朝阳门内大街(不含)、东四西大街(不含)、五四大街(不含)、景山前街、文津街至府右街北口以内区域;西长安街由府右街南口至复兴门桥(不含);建国门外大街由建国门桥至国贸桥(不含);前门东路;前门步行街;煤市街;前门肯德基停车场;北海南门停车场;宣武门东、西大街;景山东街、西街、后街;北河沿大街;宣武门外大街;南新华街;香炉营头条;草厂三条;西绒线胡同;灵境胡同;辟才胡同;华远街;大木仓胡同;华远北街;西单横二条;太仆寺街;罗家胡同;金融大街、广宁伯街、武定侯街;祈年大街;东打磨厂街;闹市口大街;西铁匠胡同;复兴门南大街东侧辅路;工人体育场北路、东路;东大桥路;平安里西大街;地安门西大街;地安门东大街;张自忠路;东四十条;农展馆南路;朝阳公园南路;甜水园街;金台路,除持有演练活动专用证件的车辆外,禁止其他机动车停放。  9月14日16时30分至9月15日演练活动结束,天安门前金水桥以北,故宫午门以南地区,西华门路口(不含)经西华门大街、西筒子河路、东筒子河路、东华门大街至东华门路口(不含),人民大会堂西侧路,除持有演练活动专用证件的车辆和人员外,禁止其他车辆和行人通行。  9月14日17时30分至9月15日演练活动结束,由府右街北口经府右街、北新华街至和平门路口向东,经前三门大街至崇文门路口,经北京站西、东街(不含西向东半幅路)至北京站东街东口(不含)向北,经东二环路(不含)至朝阳门桥(不含)向西,经朝阳门内大街(不含)、东四西大街(不含)、五四大街(不含)、景山前街、文津街至府右街北口以内区域;西长安街由府右街南口至复兴门桥(不含);建国门外大街由建国门桥至国贸桥(不含);前门东路;前门步行街;煤市街;前门肯德基停车场;北海南门停车场;宣武门东、西大街;景山东街、西街、后街;北河沿大街;宣武门外大街;南新华街;香炉营头条;草厂三条;西绒线胡同;灵境胡同;辟才胡同;华远街;大木仓胡同;华远北街;西单横二条;太仆寺街;罗家胡同;金融大街、广宁伯街、武定侯街;祈年大街;东打磨厂街;闹市口大街;西铁匠胡同;复兴门南大街东侧辅路,上述区域和道路除持有演练活动专用证件的车辆和人员外,禁止其他车辆和行人通行。  9月14日18时30分至9月15日演练活动结束,建国路由四惠桥(不含)至国贸桥双方向主路及北侧辅路,除持有演练活动专用证件的车辆和人员外,禁止其他车辆和行人通行。  9月14日19时至9月15日演练活动结束,东二环路由朝阳门桥(不含)至东便门桥(不含)双方向路段,除持有演练活动专用证件的车辆和人员外,禁止其他车辆和行人通行。  9月14日20时至9月15日演练活动结束,工人体育场东路;东大桥路,除持有演练活动专用证件的车辆和人员外,禁止其他车辆和行人通行。  9月14日下午至15日晨出行,请避开上述道路,穿行市区尽量选择三环路、四环路。同时,建议假期前往本市西北部昌平、延庆等郊区游玩的市民朋友,请提前规划好返程时间和路线,尽量在16时前返回,以免延误您的出行时间。另外,前往北京站的人员和社会车辆在交通管制时间内,可由东二环路东便门桥经崇文门东大街、北京站西街、北京站东街、东二环路单向循环通行。  还需要特别提示的是,中秋节假期期间市民群众远郊出游热度较高,预计房山十渡、古北水镇、世园会等景区周边道路容易出现车辆排队、停车位紧张的情况,世园会也将迎来假日观展高峰,周边的延康路、百康路、京藏高速、京礼高速等道路,在中秋节期间交通压力将明显增加,进而会影响到相邻的110国道,建议大家错峰观展。此外,京礼高速在中秋节期间将会启用世园会专用车道,出京方向7时至11时,进京方向17时至22时,只允许公共交通车辆、大型客车、世园会注册车辆、道路养护车辆,以及执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车通行,其他车辆禁止通行。  此外,2019篮球世界杯系列比赛即将落下帷幕,14日下午及晚间均有比赛,开赛前及散场后,玉渊潭南路、复兴路以及西四环五棵松桥区等场馆周边路段车流集中,建议观赛群众尽量选择乘坐地铁等公共交通工具,驾车前往可选择将车辆停放在周边购物中心的停车场。  交管部门最后提醒:市民群众在出行前,建议提前通过交通广播、室外显示屏、“北京交警”微博等渠道,及时了解掌握交管部门实时发布的交通出行提示信息,合理安排出行时间,错峰出行、绿色出行。此外,交管部门已与高德、百度等地图导航平台合作,及时将实时管制信息嵌入导航系统中,驾驶员朋友可借助地图导航软件,提前规划出行线路,合理选择出行方式。驾车出行时,请避开交通管制区域,行经采取临时交通管理措施的路段,请自觉服从现场执勤交警指挥,耐心等候,安全守法,文明行车。  (央视记者 赵学荣)中国台湾网9月13日讯 据台湾《联合报》报道,台湾鸿海集团创办人郭台铭昨天(12日)大动作完成退出国民党程序,让外界关注即日起至17日止,郭是否将宣布独立参选2020。对此,郭台铭办公室表示,下周二前会告诉各界决定。郭营人士则透露,16日是合理表态时间,但参选或不选都是选项。  郭台铭在国民党2020初选落败后,与台北市长柯文哲、“立委”王金平公开合盟,认真评估脱离国民党独立参选2020。周二,三方阵营幕僚还一起前往“中选会”,了解独立参选相关规定。昨天郭更大动作缴回党证与荣誉状完成退党,参选似已箭在弦上。  熟悉郭阵营人士表示,郭台铭一直是郭阵营中主张参选的“最大鹰派”,只是因决定参选要有获胜把握,才一路长考至今。至于正式宣布、登记参选时间,应会落在14至16日间。因参选成本,郭会拖到最后一刻,但不会是最后一天,16日是合理推论。  至于是否可能在中秋连假期间表态?郭台铭办公室表示,到周日为止的中秋连假期间就是团圆日,郭台铭会在家陪妈妈郭初永真聊天、吃月饼开心过中秋,因为现在“无党一身轻”。若据此推论,表态日仅剩16与17日。(中国台湾网 刘洪羊)中国台湾网9月10日讯 据台湾“中时电子报”报道,陈水扁挑战保外就医“四不原则”,公开站台并致词。国民党团总召曾铭宗9日指出,陈水扁的发言与行动,已经逾越赋予前台湾地区领导人应有的礼遇范畴,蔡当局应依照有关规定,该怎么做,就怎么做;台中监狱表示,正在搜集资料评估中。  曾铭宗说,陈水扁是前台湾地区领导人,给予一定的礼遇与尊重是必要的,而尊重与礼遇必须是在有关规定应许的范畴。  陈水扁也是保外就医的受刑人,并受到当初保外就医的“四不原则”的限制。但保外就医的陈水扁不但到处趴趴走,还公开站台为党派拉票,甚至还脸书叫嚣:“来抓我啊,不要逼我参选”。曾铭宗直言,陈水扁的发言与行动已逾越礼遇范畴,甚至还一再的挑战法律底线。  曾铭宗认为,陈水扁的举动是吃定了蔡当局在选举期间,必然会基于政治考量而不敢对他有所动作,进而一再挑战底线,更挑动社会忍受的极限。  曾铭宗吁蔡当局,必须依照有关规定进行管理,不能碰到扁就政治考量,该如何处理,就如何处理,不能有两套标准。“法务部”陈明堂表示,矫正署及台中监狱会依有关规定处理。(中国台湾网 李奕均)